Ну, а родиной цивилизованного такси считается Великобритания. Там в 17 веке впервые официально был разрешен частный извоз. Тогда людей перевозили в крупных, неудобных, четырехколесных экипажах. В холодные зимы кучера натягивали тент, но комфорта пассажирам это не прибавляло. Как сейчас это кажется унылым, учитывая, что в больших городах и уж тем более в столице, можно не только заказать такси, но и сделать из поездки шикарное путешествие на машинах. Особенно, когда предстоит дальняя поездка, при заказе такси Одинцово, например.
Через 200 лет у тогдашнего такси пропало 2 колеса, назывались такие экипажи кэбами. С закрытыми кабинами и местом для водителя сзади наверху, чтобы виднее было место назначения. Чуть более века назад им на замену пришли электрокэбы. Скорость они развивали по тем временам неплохую – 15 км/ч. Если бы сегодня были такие скорости, то заказывая, например, такси Красногорск мы бы готовились к несколько часовой поездке. Но тогда и это ценилось. Правда, несмотря на скорость, они могли перевезти не больше 3 человек. А вот во Франции в то время, впервые в мире появилось подобие общественного транспорта, то есть многоместного такси, на 6 человек.
В начале 20 века буквально по всей Европе начался такси-бум. Предприимчивые граждане стали разрабатывать автомобили специально для извоза. Тогда же и появилась проблема оплаты. Не сталкивалось еще человечество с оплатой за работу двигателя внутреннего сгорания и водителя, который крутит баранку. Таксометр пришел на помощь предпринимателям. Платили тогда, как и сейчас – за километр пути, а механический счетчик считал их количество. Кстати, этот агрегат намного старше и автомобиля, и самого двигателя. Ученые выяснили, что древние таксометры были в виде ящичков, которые устанавливались над колесом и при каждом его обороте из ящичка падал камушек, по количеству которых в конце пути и расплачивался пассажир.
Спустя всего сто лет такси прочно вошло в нашу жизнь, как удобное и комфортное средство доставки нашей дорогой персоны. Будем продолжать кататься и не переживать, что взамен попросят возить «саночки» самому. Да здравствует прогресс!




