«Джи Эм Авто»: лидер уволен, профсоюз продолжает работу
20 ноября администрация ООО «Дженерал Моторз Авто» в Санкт-Петербурге уволила председателя профсоюза «Джи Эм Авто», членской организации Межрегионального профсоюза работников автомобилестроения (МПРА) и Всероссийской конфедерации труда (ВКТ), Евгения Иванова с формулировкой за «прогул».
Но уволили Евгения не за прогул, а за организацию «итальянской» забастовки, считают в ВКТ. По мнению профсоюза, сейчас компания пытается развалить независимый профсоюз на предприятии и создать «карманный».
МПРА, Всероссийская конфедерация труда, братские профсоюзы Санкт-Петербурга и других регионов России уже заявили о поддержке профкома и готовности начать акции за восстановление Евгения Иванова и сохранение независимой профячейки. А актив профсоюза «Джи Эм Авто», несмотря на потери, продолжает работу.
Напомним, 11 ноября по инициативе профсоюза МПРА—ВКТ ряд работников цеха сварки на «Дженерал Моторз Авто» максимально замедлили работу, дав старт «итальянской» забастовке. Профсоюз потребовал немедленного созыва конференции завода, отмены ежегодных премий и введения гарантированного ежегодного повышения зарплаты на уровень инфляции плюс 8 % за каждый отработанный год, четких правил регулирования ежегодного отпуска, но самое главное, перехода от суммированного годового учета рабочего времени к нормальной 40-часовой рабочей недели.
В акции приняли участие не только члены профсоюза, но и рядовые работники, разделяющие требования профорганизации. На несколько часов цех покраски вообще остановил конвейер, но после «убедительных разъяснений» начальства восстановил работу в полном объеме.
Публично администрация не признавала никакой забастовки. «У нас все спокойно, ничего не происходит», — твердило руководство в СМИ. Тем не менее, план по выпуску машин не выполнялся. Например, в четверг, 19 ноября, работникам поставили план 75 автомобилей, а произвели они всего около 60.
«Только на седьмой день акции протеста, 19 ноября, администрация пошла на встречу с профсоюзом. Однако вместо решения наболевших проблем руководство по всем пунктам сказало твердое «нет!» Компания в очередной раз дала понять, что проблемы собственных рабочих ее не интересуют», — отмечают в ВКТ.
20 ноября начальство собрало рабочих и стало агитировать их вступать в созданный ими же «профсоюз» под эгидой Роспрофмаш (ФНПР), который, как подчеркивалось, не будет действовать «во зло работодателю». «Недавно у нас проводили собрание в том профсоюзе. Сам начальник цеха присутствовал. Из-за этой встречи смена приступила к работе на 10 минут позже. Но администрация сквозь пальцы посмотрела на опоздание, ведь это была ее инициатива, ее интерес. Но будет ли такой профсоюз действовать в интересах работников?» — задает риторический вопрос один из рабочих «Джи Эм Авто».
Этим дело не ограничилось. 20 ноября председатель профкома МПРА—ВКТ Евгений Иванов был выведен с территории предприятия под конвоем двух вооруженных охранников. В руках он держал приказ об увольнении… якобы за прогул, а на самом деле, утверждают представители профсоюзов, за законный отказ приступать к работе без предоставления инструкции по охране труда при работе с грузоподъемными механизмами. Показательно, что увольнение последовало не за «прогулом», имевшем место, по мнению администрации, 21 октября, а совпало с «итальянской» забастовкой.
Но забастовка уже принесла свои плоды, убежден Евгений Иванов: «Работники увидели, что они могут, не гробя собственное здоровье и за те же деньги меньше работать и не превращаться в конце смены в кусок мяса. Мы добились еще одного результата, который работники ощутили на своем кармане. У нас была четырехдневка. В пятницу мы варим несколько кузовов и в основном занимаемся процедурными вопросами, за что нам платят две трети среднего заработка. Теперь же невыполненный план просто сместился на пятницу. Мы работали полный день, который оплачивается в полном объеме».
Увольнение Иванова с точки зрения администрации должно было бы явиться чуть ли не «шоком» для рабочих. Но это не так. Профсоюз есть, есть другие активисты, которые продолжают работу.
Профком первички «Джи Эм Авто», МПРА и ВКТ считают увольнение незаконным, нарушающим нормы как российского, так и международного права. О своей солидарной поддержке профкома «Джи Эм Авто» уже заявили профсоюзные организации Санкт-Петербурга и других регионов России. «Мы не дадим уничтожить независимый профсоюз на «Джи Эм Авто»! Если не получится мирно договориться с компанией, мы оставляем за собой право на проведение пикетов, митингов и других акций протеста», — подчеркнул председатель региональной организации Общероссийского профсоюза работников торговли и услуг Петр Принев. «Мы будем добиваться немедленного восстановления Евгения Иванова на работе. Если понадобится, мы готовы обратиться в Международную федерацию металлистов и начать глобальную кампанию солидарности», — заявил сопредседатель МПРА Алексей Этманов.
21 ноября состоялось совместное заседание профкомов «Форда» и «Джи Эм», на котором профсоюзные организации обменялись информацией о последних событиях, приняли решение приостановить акцию протеста на заводе «Джи Эм» и предложить администрации вернуться за стол переговоров.
